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*章 概述
本污水處理站是一高速公路服務區配套的污水處理環保設施。污水主要來源于服務區員工生活洗浴用水，汽車修理車間含油污水，公廁污水等。根據業主提供數據日排污水總量約在30T左右。為了使這些污水不隨意外流而導致污染周圍環境及受納水體。因此設臵本污水處理設施。污水處理方案主要采用水解酸化（缺氧）+生物接觸氧化法（即A/O法）處理工藝。 考慮到周邊環境和衛生問題及有關廢水排放規定，以及本工程所在地的實際情況，故本污水處理工程設備計劃采用全埋地式FPR玻璃鋼結構。
第二章 污水來源、水量、水質及排放要求
1、污水來源及水量 1.1污水來源
污水主要來源于服務區員工生活洗浴用水，汽車修理車間含油污水，公廁污水等。
根據業主提供的數據確認，本工程設計日處理量污水處理站30m3/D。 2、污水水質及排放要求 2.1進水水質
由于用戶沒有提供相關原水水質，本方案參照國內同類生活污水水質情況，設計污水進水水質如下表：
設計原則
2.1遵守國家對環境保護、生活污水治理的制定的法規、標準及規范，服從業主的總體規劃，執行各種相關的標準和規定。
2.2因地制宜地選用污水處理工藝，做到技術先進、實用、安全可靠、處理效果穩定、自動化程度高，經處理后水質達標，并減少占地面積； 2.3在常規的生物接觸氧化處理工藝的基礎上，考慮氨氮的有效降解，以提高系統的靈活性、先進性和可變性；
2.4結合污水排水體制和污水特點，實行源頭控制、清污分流、排水體制為雨、污分流制，污水進行消毒處理后達標排放。
2.5充分考慮水處理系統配套的減振、降噪、除嗅措施，從而防止二次污染的產生；
2.6設施運行上充分考慮可操作性和靈活性，以適應不同層次的操作水平和進水水質，水量的波動；
2.7系統具有調峰、去除有機物、消毒殺菌等功能；
2.8合理選用配件（主要為動力件，電器件等），降低能耗，提率和使用壽命，降低成本。 3、設計范圍
3.1從污水進入化糞池開始到外排出水口為止。
3.2污水處理工程的工藝流程，工藝設備選型，工藝設備的結構布臵，電氣控制說明和土建構筑物的工藝等設計工作。
3.3污水處理工程的玻璃鋼工藝結構，設備的施工、安裝、調試等工作。 3.4污水工程的動力配線，由業主將主電源引至污水機房內的配電控制箱， 配電分配箱至各電器使用點將由我公司負責 。
3.5不包括污水的收集管網及污水排出界區的外排水管網等。
第四章 工藝設計
1、工藝流程
本工程處理的污水為典型的生活污水，究其BOD/COD值在0.5以上，屬可生化性較好，因此采用二級生化處理工藝，該工藝操作簡單，運轉費用低，處理效果好，運行穩定。是目前較為成熟的生活污水處理工藝，能有效地確保污水達標排放。出水經過深度處理*消毒處理，達到消滅病菌、細菌、保障人體健康，消除有機污染物所引起的污染隱患的目的。
工藝流程說明
污水自流入化糞池內，經化糞池去除污水中漂浮物和大塊雜質后，自流進入調節池；生活污水或經過隔油池處理后的廚房污水在調節池充分混合后由潛水排污泵抽入*生物處理池，出水自流進入O級生物處理池，出水經沉淀池沉淀后進入消毒水池，消毒水池內有污水用氯片消毒后達標排出。
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